たった4日間の旅行なので、ほとんどの交通機関は乗れませんでしたが、私がかかわった交通機関のみメモしておきます。交通機関って、結構楽しくない？

海外っていったら、左ハンドルに右側通行と思っていたけど。
タイって、日本と同じ右ハンドル、左側通行なんです。
こんな初歩的なこと、タイにつくまでしらなかった。というか、海外はほとんど右側通行と信じて疑わなかったから･･･（笑）

バンコクに関しては、中心部にいっていないのでなんともいえないから、プーケットに話を絞ると。

基本的に、車はそんなに多くないし、島の中央に背骨のように大きな道路がとおっているので、ひかくてき動きやすいと思う。バイクは多いのでちょっと危ないけどね。

標識も、それなりにある。けど、タイ語がメインだから、小さい英語を読み取るのは至難の業？慣れれば平気なのかなあ。

というわけで。プーケットにおいては、レンタカーを借りてドライブ！というのも、結構大丈夫じゃないかなあ、と思った。もちろん、レンタカーを借りるには、「基本的に」国際免許書が必要。私たちはそれがなかったので、断念したけど、こんなに走りやすい道なら、レンタカー借りたかったなあ･･･。

あ、ちなみに車の車種は、圧倒的に日本車が多かったです。しかも、割と型式の新しいのが多い。だから余計に、違和感ないんだよね･･･。

タイ独自の交通機関。
基本的に、オート三輪車の後ろの荷台にお客を乗せます。小型タクシーのようにつかってください。
価格は、最初に行き先を運転手に伝えてからの交渉制。ここで観光地ではぼったくる運転手もいるので注意。あらかじめ相場を知っておくといい、とはいうけど、なかなか難しいね、この感覚。日本人には･･･。

荷台には屋根と柵はあるけど壁はないので、恐ろしく風通しがいいです。でも結構気持ちよくて快適！街の雰囲気を楽しみながら移動できるので、割とたのしかったです。

ただし、目にごみは入りまくります。コンタクトの人は注意。

※たいていオート三輪だけど、プーケットはなぜか、３輪ではなく普通の４輪の軽トラタイプでした。乗り心地は大して変わりませんが。

バンコクなどはメータータクシーがあるので安心。観光客を見たらぼったくるタクシーもあるらしいけど。
見た目は、日本のタクシーとそう変わらないので、ひと目でわかります。
遠隔地に行くときは、あらかじめ交渉することに。ちなみに私たちは、バンコクの空港付近からアユタヤまで片道800B（2400円）でいってもらったけど、これって、きっと、相場からしたら、高いと思う･･･。あの時は気力がなくていうなりだったけど、今から思うときちんと交渉すればよかったなあ。

乗ったのは、タイ国鉄アユタヤ駅からドンムアン駅まで、普通車3等（自由席）、一人11B（33円）。恐ろしく安いです。
1等、2等（指定席）、3等（自由席）と分かれているらしいです。でも2等と3等って、あまり差が感じられません。若干、シートが2等のほうがやわらかかった、かな？といったくらい。

私たちが乗った汽車は、エアコンはありませんでしたが、エアコンのある車両もあるらしいです。とにかく音と風がすごいので、昼間はエアコン車両のほうがいいのでは･･･。

当然、車内アナウンスで次の駅を知らせてくれる、何てことないし、プラットホームに駅名がわかりやすく書いてある、何てこともないです。いまさらながら、よく無事に降りれたなあ、と思う。

あんまり日本の国内線と大差ないです。ジュースにお菓子のサービスあり。（タイ国際航空）